让中国人帮助建设热那亚大桥?意大利高层觉得丢脸

来源:新欧洲侨报


热那亚莫兰迪大桥的突然坍塌导致43人惨死,16人受伤,20位责任人被司法追责。高速公路管理公司曾承诺在九个月之内建设一座新的大桥,电影公司也计划将这一惨案搬上银幕……然而,建设资金从何而来?又该由谁来负责施工?众说纷纭中,人们将目光投向了实力雄厚的中国。然而,意大利高层却意见不一,有的积极推进,有的则矢口否认,并不想和中国扯上关系。
随着中国首届国际进口博览会在上海的顺利召开,由意大利副总理兼经济发展部部长迪马约率领的意大利代表团正在上海积极拓展商贸合作。此行代表团中还包括热那亚市长Marco Bucci和莫兰迪大桥重建委员会的成员,他们此行的目的正是为莫兰迪大桥的重建寻找靠谱的承建商。莫兰迪大桥建于1967年,于今年8月14日在暴风骤雨中突然断裂,导致43人丧生16人受伤的惨剧,由于该大桥是连接意大利和法国的交通大动脉,新桥建设迫在眉睫。此次进口博览会上,负责接洽的是中国交通建设股份有限公司的负责人,中国方面给出约2亿欧元的报价。对此,意大利媒体认为这个价格经济实惠,加之中国的施工效率更高,因此应该让中国方面帮助大桥的重建。与此同时,中交建集团也可通过重建莫兰迪大桥取得良好的形象回报。然而,对于最终是否确由中国方面承建莫兰迪大桥一事,意大利境内不乏反对之声。意大利新政府中的联盟党派副主席Edoardo就公开表示,“如果我们不能让意大利企业来完成桥梁的重建工作的话,就有可能对我们的形象带来巨大的损失,让我们在国际上也显得很丢脸。”赞同这一观点的官员也附和道,“我们并不反对到境外寻求投资,但必须建立在双方互惠的基础上。我们不认为中国人会对意大利的基础建设感兴趣,因此我们持反对意见。”
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